
Дизель-генераторная установка открытого типа
1.1 Дизель-генераторные установки открытого типа широко используются на таких объектах, как жилые комплексы, коммерческие предприятия, заводы, логистические парки и центры обработки данных.
1.2 Они могут применяться в качестве основного или резервного источника электропитания.
1.3 При выборе модели радиатор следует подбирать в соответствии с температурой окружающей среды. Обычно используется радиатор, рассчитанный на 40°C; в особых местах с более высокой температурой окружающей среды требуется радиатор, рассчитанный на 50°C.
1.4 При эксплуатации двигателя на высоте ниже 1500 метров снижение мощности можно не учитывать. Для высот более 1500 метров необходимо учитывать снижение мощности двигателя, и техническое решение будет предоставлено в соответствии с конкретными условиями.
1.5 Когда влажность окружающей среды превышает 60%, рекомендуется установить осушитель для генератора. Это помогает предотвратить конденсацию в шкафу управления и повреждение электрических компонентов влагой, которое может вызвать короткое замыкание. В условиях постоянно высокой влажности, например, в подземных генераторных, осушительное оборудование должно работать непрерывно для поддержания стабильной влажности.
1.6 В прибрежных районах следует учитывать защиту от коррозии. Металлические компоненты, такие как корпус генератора, базовая рама и ребра радиатора, должны быть покрыты антисолевой стойкой краской или обработаны методом цинкования и пассивации. Ключевые болты и соединители должны быть защищены антикоррозионной смазкой и защитными крышками. Электрические компоненты, такие как шкафы управления, распределительные коробки и обмотки двигателей, должны иметь герметичную конструкцию со степенью защиты IP55 или выше и быть оснащены противосолевыми дыхательными клапанами для выравнивания внутреннего и внешнего давления воздуха и предотвращения попадания влаги и солевого тумана. Система впуска воздуха должна быть оснащена высокоэффективными воздушными фильтрами и устройствами для фильтрации солевого тумана, чтобы предотвратить попадание воздуха, содержащего соль, в цилиндры двигателя внутреннего сгорания и ускоряющего износ поршней и гильз цилиндров.
1.7 Когда температура окружающей среды ниже 10°C, двигатель должен быть оснащен подогревателем охлаждающей жидкости, подогревателем топлива или устройством предпускового подогрева впускного воздуха для обеспечения надежного пуска двигателя.
1.8 Дизель-генераторная установка открытого типа должна быть оснащена топливным баком емкостью для 8 часов работы при полной нагрузке, а также специальным пламегасителем для топливного бака.
1.9 Дизель-генераторная установка открытого типа должна быть оснащена соответствующим глушителем, а оборудование должно быть правильно расположено и установлено на месте.
Запросить быструю цитату

| (86)29-8102-2559 | |
| iura@lfpetro.com | |
| VK: ID1054907336 | |
| WhatsApp:19528833077 | |
| Китай, 710065, провинция Шэньси,г. Сиань, Район высоких технологий,Бизнес-центр "Greenland Alliance",Корпус B, офис 1001. |